10 موتورسیکلت مناسب استفاده برای مبتدیان
به گزارش وبلاگ ایزابل، برای کسانیکه می خواهند وارد دنیای موتورسواری بشوند فهرستی از 10 موتورسیکلت مناسب استفاده برای مبتدیان آماده نموده ایم که می تواند در انتخاب نهایی یاری کننده باشد.
وبلاگ ایزابل - الهام زهره وند: اگر شما علاقمند به موتور هستید حتما تایید می کنید که برای موتورسواران هیچ تجربه ای بهتر از زمانی نیست که برای اولین بار وارد دنیای موتورسواری شده اند؛ فورا به خاطره اولین دوچرخه تان بازمی شد و این احساس در شما ایجاد می گردد که هر زمان بخواهید آزادی رفتن به هر کجا را دارید.
با توجه به قیمت ها، برای بسیاری از موتورسواران نو، بودجه کافی برای خرید یک مدل نو و یا حتی یک موتورسیکلت صفر، وجود ندارد، اما این نمی تواند به مانعی برای شروع موتورسواری تبدیل گردد زیرا تعداد زیادی موتورسیکلت دست دوم وجود دارد. به این ترتیب شروع این کار هزینه بسیار کمتری خواهد داشت.
البته استفاده از موتورسیکلت دست دوم، مشکل انتخاب از بین دست دوم ها را در پی دارد. اما بعلاوه به این معنی است که واقعاً می توانید موتورسیکلتی را انتخاب کنید که با نیازهای شما و نوع سواری که قصد انجام آن را دارید، مطابقت داشته باشد.
فیلم قوی ترین اسکوترهای ایران در یوتیوب
در ادامه لیستی از 10 موتورسیکلت مناسب برای استفاده مبتدیان در بازارهای دنیای آورده شده است.
10- Honda CBR300R
موتورهای سوپراسپرت برای بسیاری از موتورسواران بسیار مجذوب نماینده هستند و دینامیک شاسی آنها با زوایای تیز ظاهری کاملا مسابقه ای به آنها می دهد که البته امکان استفاده در خیابان را دارند.
این دسته از موتورسیکلت ها به علت سرعت بالا می توانند مخاطراتی را برای موتورسواران مبتدی ایجاد نمایند و در مسیرهایی که تجربه راندن موتور در آنها را ندارند سخت نمایند.
با این حال، اگر می خواهید یک موتورسیکلت سوپراسپرت را برای شروع انتخاب کنید، چند انتخاب واقعا عالی وجود دارد که نه تنها سختی ها را کاهش می دهد، بلکه این کار را بدون خسته نماینده بودن، انجام می دهد.
هوندا CBR300R ظاهر و تصویر موتورسیکلت سوپراسپرت را با ارگونومی موتور معمولی ترکیب می نماید، که به معنای موقعیت سواری آرام تری است تا اگر مبتدی هستیدکمتر به سختی بی افتید.
موتور 256 سی سی تک سیلندر این موتور 30 اسب بخار نیرو فراوری می نماید که برای لذت بردن از سواری کافی است.
اگر می خواهید در جاده های پر پیچ و خم تردد کنید، براساس تجربه نکات زیادی در خصوص حفظ سرعت در پیچ ها به شما می آموزد تا سرعت میانه خود را حفظ کنید!
مهندسی و کیفیت ساخت هوندا به گونه ای است که برای همواره دوام خواهد داشت و ضمانت کافی دربرابر مشکلاتی که ممکن است رخ دهد با این برند همراه است. این مدل هوندا از سال 2011 فراوری شده است، بنابراین در بازار دست دوم می توان از بین آنها انتخاب کرد.
قیمت مدل صفر این هوندا از 4899 دلار شروع می گردد، اما می توانید برای یک نمونه سالم دست دوم یک سوم یک سوم این قیمت را بپردازید.
9- Yamaha YZF-R3
دومین انتخاب سوپراسپرت با حجم کوچک، یاماها کوچک YZF-R3 است. این موتورسیکلت سوپراسپرت بسیار ورزشی تر از هوندا CBR300R است.
اگر در پی یک موتورسیکلت ورزشی واقعی هستید، داشتن این مدل یک راه عالی برای شروع حرفه موتورسواری شما است.
موتور دوقلوی موازی 321 سی سی، قدرت 41.5 اسب بخاری واقعی را فراوری می نماید که باعث می گردد این موشک 370 پوندی به شکل شگفت انگیزی سریع به نقطه اوج گشتاور برسد.
در حالی که R3 در جاده ها عالی است، آموزش تکنیک های پیست سواری از نیازهای سواری گرفتن از این موتور است.
R3 از سال 2015 فراوری می گردد، بنابراین نمونه های زیادی برای انتخاب وجود دارد.
اما در خرید دست دوم از این کلاس موتور نکاتی هست که باید توجه کنید؛ مراقب باشید موتورسیکلت های ورزشی نسبت به انواع دیگر موتورها بیشتر در معرض آسیب قرار دارند، بنابراین آسیب های ناشی از تصادف را روی قاب و فیرینگ آنالیز کنید.
بعلاوه ممکن است از ترمزها بیش از حد! استفاده شده باشد، بنابراین آنها را نیز آنالیز کنید. در نهایت موتور باید به راحتی روشن گردد و هیچ دودی از اگزوز آن خارج نگردد.
8- KTM 390 Duke
KTM Duke 390 باوجود آنکه یک طراحی برهنه دارد، اما سواری با آن آرام است.
دسته های عریض آن به فرمان پذیری موتورسیکلت در پیچ ها یاری می نماید.
ممکن است این مدلکمی گران تر از سایر موتورسیکلت های موجود در این لیست باشد، اما از پرداخت مقداری بیشتر پشیمان نخواهید شد.
موتور تک سیلندر 373 سی سی، قدرت 43 اسب بخاری فراوری می نماید که عملکردی بیش از مقدار کافی برای تقویت مهارت های شما می دهد، در حالی که شاسی و سیستم تعلیق حس و رفتار موتوری بزرگ را القا می نماید.
اگر مهارت داشته باشید، می توانید موتورهای بزرگ تر را در جاده های پرپیچ و خم شرمسار کنید! زیرا 390 Duke بسیار سبک و چابک است.
هزینه نگهداری از آن می تواند کمی بیشتر از موتورهای ژاپنی موجود در این لیست باشد، اما نکات مثبت برای توجیه این مورد به مقدار کافی وجود دارد.
125 Duke و 200 Duke نیز وجود دارند، اما عملکرد آنها در مقایسه با 390 کمی بیش از حد اضافه به نظر می رسد و همین مدل برای شما کافی است.
7- Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400 مانند KTM 390 Duke یک موتور کوچک است که بسیار بیشتر از وزن و مقدار خود می ارزد !
این مدل بیش از اینکه یک سوپر اسپرت باشد مانند یک مینی ZX-10، برای سواری خارج از پیست مناسب است. اما، همین نکته آن را مجذوب نماینده تر می نماید.
موتور دوقلوی موازی 399 سی سی آن قدرتی معادل 44 اسب بخار فراوری می نماید که ممکن است در مقایسه با تکی در KTM کمی ضعیف تر به نظر برسد، اما همچنان عملکرد بسیار خوبی دارد زیرا که شاسی، سیستم تعلیق و ترمزهای آن بیش از حد قابل قبولی هستند.
Ninja 300 از سال 2012 تا 2018 فراوری می شد یعنی تا زمانی که Ninja 400 قدرت را در دست گرفت! بنابراین خرید 300 بسیار مقرون به صرفه تر خواهد بود و در مقایسه با 400 که موتور بزرگ تری دارد، چیزی را از دست نمی دهید.
با این وجود، با قیمتی حدود 5500 دلاری که Ninja 400 کاملاً نو دارد، اگر مدل 2018 را انتخاب کنید، باید بتوانید حداقل 2000 تا 3000 دلار از این هزینه را کاهش دهید.
6- Yamaha FZ-03/MT-03
در اینجا با دو موتور روبرو هستیم؛ FZ-03 اصلی بین سال های 2003 تا 2014 فراوری شد و دارای یک موتور تک سیلندر 660 سی سی بود که حدود 45 اسب بخار قدرت فراوری می کرد.
مدل بعدی اما در مقایسه با FZ-03 خرید بهتری خواهد بود و احتمالا مقرون به صرفه تر هم هست. MT-03 در سال 2019 معرفی گردید و در واقع یک نسخه برهنه از YZF-R3 است که در بالای این لیست ذکر شد. این بدان معناست که همان موتور دوقلوی موازی 321 سی سی با قدرت 41.5 اسب بخاری را دارد، اما چون یک موتورسیکلت به اصطلاح برهنه است، سبک، چابک، با دینامیک شاسی و سیستم تعلیق عالی و ترمزهای خوب از ویژگی های آن است.
موقعیت سواری کمی اسپرت تر از سایر مدل های برهنه است، اما این ویژگی خیلی زیاد نیست بنابراین می توان گفت عامل تفریح د راین موتور بسیار فراتر از مشخصات آن است.
این گزینه نسبت به FZ-03 بسیار گران تر خواهد بود، اما از آنجایی که نمونه های دست دوم بسیار نوتر خواهند بود و زمان کمتری برای خراب شدن داشته اند، فرصت سواری شما بیشتر و با کیفیت تر خواهد بود.
در نهایت اینکه این موتورسیکلت یکی از زیباترین های کم حجم است.
پیش از خرید موتورسیکلت بخوانید:
آزمایش هوندا کلیک 150 + قیمت لوازم یدکی
آزمایش فنی اسکوتر SYM فیدل3 ؛آیا این طرح وسپا ارزش خرید دارد؟
اسکوتر گالکسی j200 ناموجود شد + قیمت بازار و معایب و مزایا
آنالیز اسکوتر SYM J200 + قیمت و هزینه سرویس های دوره ای این موتورسیکلت
5- Kawasaki Versys X-300
تا کنون، تمام موتورسیکلت های موجود در این لیست برهنه یا موتورسیکلت های ورزشی بوده اند، اما در خصوص چیزی که بیشتر حس موتورسیکلت های ماجراجویی را در خود دارد، چه می توان گفت؟
علیرغم ظاهر و ویژگی ها، Kawasaki Versys X-300 یک موتور سیکلت اسپرت واقعی نیست، بلکه بیشتر یک موتورسیکلت تورهای ماجراجویی است.
اما آیا واقعا یک دوچرخه دو موتوره موازی 296 سی سی می تواند برای گردش خوب باشد؟ بله، تا زمانی که عجله زیادی نداشته باشید! بعلاوه برای تجربه کردن هیجان، کمی کارهای سبک آفرود نیز از آن برمی آید.
موقعیت سواری جادار و عمودی است، صفحه کوچک محافظی که دارد بادهای شدید را از شما دور می نماید.
حتی سواری دو نفره را نیز می توانید با این موتورسیکلت تجربه کنید،البته تا زمانی که عجله نداشته باشید و سرعت را کنترل کنید
مدل نو این محصول حدود 6000 دلار است، اما فراوری این موتور از سال 2017 شروع شده است، بنابراین باید نمونه های بسیار مقرون به صرفه تری وجود داشته باشد.
4- Honda Rebel 500
هوندا، Rebel 300 و Rebel 500 را در سال 2017 روانه بازار کرد، انتخاب ما البته مدل 500 سی سی خواهد بود زیرا قدرت و گشتاور بسیار بیشتری دارد، که در واقع همان چیزی است که موتورسیکلت های کروزر به آن توجه می نمایند.
موتور دوقلوی موازی 471 سی سی، 47 اسب بخار قدرت و 43نیوتون متر گشتاور فراوری می نماید که بیشتر آن در دورهای پایین در اختیار موتورسوار قرار می گیرد. حداکثر دور این موتور تا سقف 8000 دور در دقیقه می رسد.
از جمله نکات مثبتی که با این موتورسیکلت در تمام روز برای راکب قابل درک هستند می توان به صندلی کوچک، وزن سبک، شتاب قوی، و قدرت کروز اشاره نمود.
هوندا این مدل را به گونه ای طراحی نموده است که سواری آسان و هیجان انگیز،نگهداری مقرون به صرفه و آسان، و ماندگاری طولانی باشد.
قیمت مدل نو حدود 8 هزار دلار است، اما شما می توانید یک نمونه کارنموده خوب با نصف این قیمت پیدا کنید.
3- Suzuki V-Strom 650
اگر واقعا یک وسیله نقلیه ضد گلوله می خواهید، باید به سوزوکی نگاه کنید. در محدوده موتورهای 650 سی سی برترین است زیرا عملکردی قابل قبول دارد و شما را از تجربه در سواری با آن از اولین روز استفاده تا ماه ها یا سال ها بعد راضی نگه می دارد.
بعد از داشتن این موتورسیکلت معمولاً ممکن است اگر قصد تغییر داشته باشید به سمت محخصولی بزرگتر و یا قدرتمندتر بروید.
V-Strom 650 دارای موتور 645 سی سی V-Twin سوزوکی است که به سادگی یکی از قابل اعتمادترین موتورها در دنیای موتورسواری امروزی است. اگر فکر می کنید با یان مشخصات کسل نماینده به نظر می رسد، اما بدانید که پر از شخصیت، قدرت و گشتاوری عالی است و باعث می گردد سواری های طولانی مدت بسیار آسان و بدون دردسر شوند.
بعلاوه باید گفت از نظر ظاهری بیشتر از یک موتورسیکلت ماجراجویانه همراه شماست، اگرچه مدل های نوتر تعادل موجود در ظاهر این مدل را تغییر داده اند تا توانایی بیشتری در موقعیت های آفرود ایجاد نمایند.
از آنجایی که مدت زیادی است که این مدل در دسترس بوده است، نمونه های دست دوم بسیار زیادی وجود دارد.
با وجود راحتی، سبکی، صرفه جویی در مصرف سوخت و قابل اعتماد اعتماد بودن، این محصول می تواند به طور کلی برترین موتورسیکلت برای همه باشد، چه رسد به مبتدیان!
2- Suzuki SV650
SV650 همه چیز تمام است؛ ارائه قدرت مناسب، گشتاور مناسب، موقعیت صحیح سواری، ارگونومی مناسب، صدای مناسب، شاسی مناسب و دینامیک سیستم تعلیق مناسب، و مانند V-Strom 650، عملا ضد گلوله است.
اگرچه موتور V-Twin آن چیزی متفاوت از هر چیز دیگری در این لیست است، با این وجود این موتورسیکلت با مشخصات خود شما را هیجان زده نمی نماید. اما، وقتی موتورسواری می کنید، سواری خود را با لبخندی روی صورتتان به سرانجام می رسانید، که وقتی به یاد بیاورید که چقدر برای این تجربه هزینه کمی پرداخت نموده اید، باز هم لبخندتان گسترده تر می گردد.
این مدل از سوزوکی از سال 1999 به اشکال مختلف وجود داشته است، به این معنی که بدون توجه به بودجه شما، صدها موتور دست دوم برای انتخاب وجود دارند پس تنها با تمرکز روی تفریح با اطمینان خرید کنید.
سوزوکی موتور V-Twin را به نفع یک موتور دوقلو موازی نو در سال 2023 کنار گذاشت، بنابراین پیش بینی می کنیم معاملات SV650 بیشتری وجود خواهد داشت، زیرا علاقمندان به این موتور می خواهند مدل نو آن را داشته بلاشند.
1- Kawasaki Z650
به نظر می رسد ژاپنی ها به یک چرخه نسبتا منظم چهار یا پنج ساله برای فراوری هر مدل پایبند هستند، که این خبر خوبی برای مصرف نماینده است، زیرا همواره مجموعه خوبی از مدل های دست دوم وجود خواهد داشت که چند سال قدمت دارند اما ممکن است نسل قبلی باشند؛ بنابراین، کمی مقرون به صرفه تر می توانید این کاوازاکی دوست داشتنی را خریداری کنید.
کاوازاکی Z650 دارای یک موتور دوقلوی موازی 649 سی سی است که 68 اسب بخار قدرت دارد، که آن را برای موتورهای ابتدایی محدود می نماید.
اگرچه موتور می تواند به همان مقدار که مطیع و آرام است، می تواند با کمی گاز دادن فشار دادن آتش به پا کند.
انتقال نیرو در این موتورسیکلت خطی است و سوخت رسانی به موقع انجام می گردد، بنابراین دریچه گاز هرگز تند یا بیش از حد حساس نیست و خوب عمل می نماید.
برای بسیاری از انواع مختلف سواری - رفت و آمد، تور، آفرود، و حتی یک روز پیست به مقدار کافی سریع است.
این کوچکترین موتورسیکلت نیست، و به این ترتیب یک انتخاب عالی برای موتورسواران قد بلند است اما فقط به این معنی است.
این مدل از کاوازاکی به مقدار ای خوب است که شما را تا مدت ها پس از بالا رفتن سطح مهارت خود راضی نگه می دارد.